Seat post pologo.

Tires Continental

• Une nouvelle relation entre adhérence et performance

Ce composé de bande de roulement unique au monde, produit uniquement en Allemagne, révolutionne le pneu de vélo !

• BlackChili Compound améliore la résistance au roulement de 26 % et assure simultanément env. 30% d'adhérence en plus par rapport aux mélanges à base de silice activée.
• Les pneus Premium fabriqués avec Black Chili Compound convainquent en outre par un kilométrage accru et des caractéristiques de roulement constantes du premier au dernier kilomètre.

Une approche révolutionnaire : intégrée à la carcasse du pneu, la technologie Active Comfort absorbe les vibrations et rend la route beaucoup plus confortable.
Lazer Grip, pour que vous ne fassiez qu'un avec la route. La structure micro-profilée s'étend jusqu'à l'épaule du pneu et garantit une adhérence exceptionnelle dans les courbes.
La référence en protection anti-crevaison
Vectran™ est une fibre synthétique inspirée de l'observation de la nature. Comme la soie d'araignée, Vectran™ est un polymère à cristaux liquides (LCP). Vectran™ est tissé à partir du polymère Vectra et retravaillé en un réseau multifibre. La fibre Vectran™, comme la soie d'araignée, présente une énorme résistance à la déchirure pour un poids très limité : exactement ce qui convient pour une utilisation comme dispositif de protection contre les crevaisons dans un pneu Continental. Le renfort Vectran™ est plus léger, flexible et encore plus protecteur contre les coupures que la protection anti-crevaison en Nylon. La résistance au roulement n'est pas affectée par le renfort Vectran™.

Nous avons regroupé ces montages en 2 catégories : course et performance dont nous parlerons plus loin. Le profil course sera adapté à la recherche de compétition et le profil performance qui sera plus adapté aux petites sorties.
Les roues sont des roues avec frein à disque en carbone WRC-01 (35 mm).
Les jantes de 35 mm avec 28 mm de large et 21 mm de largeur interne sont adaptées au sprint.
Les roues de frein à disque ont un axe de 12*100 (avant)/12*142 mm (arrière), appelé axe de 12 mm.